ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਕ

ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਕ।ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਬੰਦ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਟਾਇਲਟ ਵਾਟਰ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਟਾਇਲਟ ਵਾਟਰ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੇਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਆਊਟਲੈੱਟ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦੇਣ ਲਈ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਡਰੇਨੇਜ ਵਾਲਵ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਲੰਬਾ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ (ਜਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲਟੀ) ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉਛਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ (ਜਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲਟੀ), ਫਿਰ ਵੀ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਗਦਾ ਰਹੇ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ, ਆਖਰਕਾਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਵ ਹੋਇਆ।ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗਲਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਕਲੱਬ ਦੀ ਪਛੜਾਈ ਫਲੈਪ ਦੇ ਆਮ ਰੀਸੈਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਲੋਟ ਕਲੱਬ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਦੇ ਮੁਕਤ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡਰੇਨੇਜ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਰੇਨੇਜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਬਣਨਾ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਪਾਣੀ, ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ.ਲਿਫਟਿੰਗ ਟਾਈਪ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੇੜਿਓਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ.

ਉਪਰੋਕਤ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਕੀ ਹਨ?A. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਸਮੂਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਮੂਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

B. ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ c.ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰੋ।

ਲੀਕ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਲੀਵਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਲੀਵਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਲ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਲੱਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਬੇਰੋਕ-ਟੋਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਪਲੱਗ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।ਬੈਰਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕੂਹਣੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰੇਗੀ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਫਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਕੂਹਣੀ ਵਿੱਚ ਚੂਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਫਨਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਕ ਪਲੱਗ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਲਸ਼ੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਫਲੋਟ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਲੋਟ ਆਰਮ ਇੰਨੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਵਾਲਵ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:

ਕਦਮ 1: ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕੋ।ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਵਗਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਵਾਲਵ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋੜੋ।

ਕਦਮ 2: ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦਾ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।ਫਿਰ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਰ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਲੋਟ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਲੋਟ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫਲੋਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵੇਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਦਮ 3: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਦਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਫਲੱਸ਼ਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕਾਰਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਲੱਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਲੱਸ਼ਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਹੇਠਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ।ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ।ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਟੈਂਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਪਲੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਲੱਸ਼ਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ, ਤਾਰ ਦੇ ਬੁਰਸ਼, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂ ਨਾ ਡੁਬੋ ਕੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 4: ਜੇਕਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਸਟੌਪਰ ਦੀ ਗਾਈਡ ਜਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੱਸੀ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਜਾਂ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਾਈਡ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਉੱਪਰ ਹੈ।ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੈਂਕ ਜਾਫੀ ਖੋਲਣ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ।ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੱਸੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲੀਵਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਟੈਂਕ ਜਾਫੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।